kbk軌道的誕生，主要解決小重量、高頻度的物料搬運，起重量可以達到2噸。kbk柔性軌道一般來說，用于kbk軌道安裝的梁有鋼結構梁和混凝土預制梁兩種，后者需要留下預埋孔，好在安裝時可以穿螺栓，或者穿好螺栓。柔性軌道廠家安裝(zhuang)方(fang)法主要是(shi)壓板固(gu)定法、鉤形螺桿固(gu)定、焊接和螺栓聯用(yong)固(gu)定等。如果用(yong)第一種方(fang)法，要有(you)足夠的剛性，根據(ju)每塊壓板的受力情況可以(yi)考率制成單孔或者雙孔。

剛性組合起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。kbk柔性軌道一、開坡口：替換起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。二、焊接工藝材料的選擇：為降低焊縫中擴散氫的含量，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。柔性軌道廠家三、起重(zhong)機焊(han)接(jie)工(gong)藝參數：打底層選(xuan)用2mm的J557焊(han)條，焊(han)接(jie)電流110A，以后(hou)各層改用4mm的J557焊(han)條，電流130~160A，電源極(ji)性選(xuan)用直流反接(jie)。

kbk軌道作業是一項嚴謹的工作，作業前做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。kbk柔性軌道在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。 檢查高壓油管表面是否有破損，如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造成設備無法正常運行，同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。檢查kbk移動軌道上是否有障礙物，檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常，檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。柔性軌道廠家空車試運轉，檢查(cha)液(ye)壓及(ji)傳動系統是否正常，檢查(cha)鉚(liu)釘機運行壓力及(ji)動作是否正常、可靠。

起重機進一步開發新型傳動零部件，簡化機構。“三合一”運行機構是將電動機、減速器和制動器合為一體，具有結構緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調整簡單、運行平穩、配套范圍大等優點，國外已廣泛應用到各種起重機運行機構上。威海柔性軌道為使中小噸位的起重小車結構盡量簡化，同時降低起重機的尺寸高度，減小輪壓，國外已大量采用電動葫蘆作為起升機構。為了減輕自重，提高承載能力，改善加工制造條件，增加產品成品率，零部件盡量采用以焊代鑄，如減速器殼體、卷簡、滑輪等都用焊接結構。減速器齒輪都采用硬齒面，以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤式制動器的應用范圍也越來越大。kbk柔性軌道此外，各機(ji)構采用的電動機(ji)都向高(gao)轉速發展(zhan)，從而減小 電機(ji)基座號，減輕重(zhong)量與減小外形(xing)尺寸，并可(ke)配(pei)用制(zhi)動力矩(ju)小的制(zhi)動器。

選擇材料，剛性軌道所使用的材料多種多樣，比如說鋁合金，不銹鋼，鈦合金等等。不過使用地方不同，承載的貨物不同等等都會影響到材料選擇。威海柔性軌道客戶應該了解自己的實際需求，然后選擇適合的原材料。選擇質量好的原材料，只有優質的原材料在生產過程中可以承受一道道工序，加工成優質設備。柔性軌道廠家規格長(chang)度。客戶需要(yao)的(de)軌道規格長(chang)度都(dou)不一樣，提前(qian)要(yao)和(he)定制廠(chang)家說好(hao)，設計(ji)出(chu)效(xiao)果(guo)(guo)圖，如(ru)果(guo)(guo)沒有(you)(you)問(wen)題(ti)就按照(zhao)效(xiao)果(guo)(guo)圖來定制，避免出(chu)現錯誤。現場對設備(bei)進行試運行，看效(xiao)果(guo)(guo)如(ru)何，有(you)(you)問(wen)題(ti)及(ji)時和(he)定制廠(chang)家協商。

橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。柔性軌道廠家橋式起重機包括：起升機構，大、小車運行機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。威海柔性軌道臂(bei)架式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的特點(dian)與橋式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)基(ji)本相同。臂(bei)架式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)包(bao)括：起(qi)(qi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、旋轉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。依靠這些機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)的配(pei)合(he)動作，可(ke)使重(zhong)物在(zai)一(yi)定的圓柱形(xing)空間內起(qi)(qi)重(zhong)和搬(ban)運。臂(bei)架式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)多(duo)裝設在(zai)車輛上或其他形(xing)式(shi)的運輸(移動)工具上，這樣就構(gou)成了運行(xing)臂(bei)架式(shi)旋轉起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。如(ru)汽車式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、輪胎式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、塔式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、門座式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、浮式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、鐵路起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等。