kbk輕型起重機體系的構成部件全部是規范模塊，能夠確保大批量、高質量出產，因此體系非常牢靠；體系模塊的主體是三種規格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，確保了體系的穩定性。陽泉懸臂吊起重機kbk體系可根據工廠各工位的需求，靈敏地規劃裝置起重機體系，從定點運送到高準確度地多點、多節拍的主動化輸送線，都能隨意組合而成。kbk懸臂吊起重機可用(yong)于新規(gui)劃的(de)廠房，也可用(yong)于舊體(ti)(ti)系的(de)改造或延伸。kbk體(ti)(ti)系的(de)裝置調試很便(bian)利，型材及(ji)各規(gui)范模塊之(zhi)間只須(xu)用(yong)螺栓連接即(ji)可運用(yong)，可節約工(gong)廠的(de)空間和面積，大大減少了人力資源，進步(bu)出產功率(lv)，從而下(xia)降能耗，進步(bu)公司(si)效益。體(ti)(ti)系能夠手動操(cao)作，也能夠完成主動、半主動操(cao)作，運轉高效。

首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。陽泉懸臂吊起重機其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。懸臂吊起重機廠家吊鉤上的(de)缺陷不允(yun)許補(bu)焊；吊鉤下(xia)部(bu)的(de)危險(xian)斷面(mian)和(he)鉤尾螺(luo)紋部(bu)分的(de)退(tui)刀槽斷面(mian)嚴(yan)禁有裂紋；吊鉤應轉動靈活，定位螺(luo)栓、開(kai)口銷(xiao)等(deng)必須緊固完好。

kbk軌道在建筑業中的使用是很多的，也給工作帶來了許多的便利。懸臂吊起重機廠家kbk軌道安裝中所使用的螺母不可低于8.8級，這樣能夠確保螺母在使用的過程中不會發生送動等情況。二次保護安裝孔位應該在靠近吊點的范圍內，其中鋼絲繩不受力，頂部的鋼絲繩用過穿過小車。陽泉懸臂吊起重機在kbk軌道(dao)的兩(liang)端(duan)(duan)端(duan)(duan)蓋處應該增加(jia)限位螺桿，能夠(gou)有效的保護兩(liang)段受到撞(zhuang)擊(ji)(ji)時能夠(gou)具有足(zu)夠(gou)的抗(kang)沖(chong)擊(ji)(ji)能力。

軌道是起重機運行的路徑，是現在很多行業當中都在使用的一種裝置，能滿足倉儲運輸的需求，并且可以從定點將貨物運送到準確的高度，促進工作效率的提升。kbk懸臂吊起重機對于后期KBK軌道維護保養方面也是十分重要的。在整個軌道維護保養過程當中，清潔產品以及施工工具、專業設備等都應該放置在規定的位置上。懸臂吊起重機廠家作業(ye)(ye)人(ren)員(yuan)在進入施(shi)工(gong)現場之前，需(xu)要佩(pei)戴好(hao)符合標準的(de)(de)安(an)(an)全(quan)帽，除此之外，每位工(gong)作人(ren)員(yuan)都(dou)應該(gai)正確(que)佩(pei)戴好(hao)自己的(de)(de)勞動安(an)(an)全(quan)防護用(yong)具。維護保養作業(ye)(ye)人(ren)員(yuan)，不能赤膊赤腿，更加不可(ke)以穿(chuan)著拖鞋進行施(shi)工(gong)。此外，作業(ye)(ye)人(ren)員(yuan)在酒(jiu)后(hou)也不能參與(yu)維護保養的(de)(de)作業(ye)(ye)工(gong)程。

柔性軌道異常噪聲發生在控制回路上，發出"哼"的噪聲，一般是接觸器出現了故障，應對故障接觸器進行檢修，無法檢修時要更換，處理后，噪聲自行消除。kbk懸臂吊起重機柔性軌道異常噪聲從減速器發出，減速器出現故障，這時應停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油。懸臂吊起重機廠家如(ru)沒有按要求潤滑，減速器(qi)不僅會產(chan)生過(guo)高的"嗡嗡"聲，還(huan)會過(guo)度磨(mo)損或損壞齒輪及軸(zhou)承。

懸掛起重機按不同的扭擺現象分析其產生的原因及解決辦法：起動不扭擺，停止時扭擺：當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉，可以判定是由于兩側的制動不一致引起的。陽泉懸臂吊起重機起動時電機是一同啟動，因此不出現扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉的話，則不是制動問題，而是主動輪一側懸空引起的。懸臂吊起重機廠家起(qi)動(dong)(dong)或(huo)者(zhe)停止時均扭擺(bai)(bai)：起(qi)動(dong)(dong)及停止時扭擺(bai)(bai)通常有兩種情況(kuang)(kuang)：一側電(dian)機(ji)損壞(huai)且(qie)制(zhi)動(dong)(dong)失(shi)效；一側端梁(liang)主動(dong)(dong)輪(lun)摩擦力(li)偏小或(huo)懸空。對電(dian)機(ji)損壞(huai)且(qie)制(zhi)動(dong)(dong)失(shi)效的情況(kuang)(kuang)可采取更換或(huo)修復電(dian)動(dong)(dong)機(ji)及調(diao)整制(zhi)動(dong)(dong)得到解(jie)決。