鋼軌：起重機的鋼軌擁有較強的抗彎能力，因為鋼軌本身特殊的設計，可以減少對接觸面的壓強，即使是工作比較頻繁、要求較高的起重機也可以完全駕馭。kbk起重機軌道鐵路鋼軌：鐵路鋼軌有兩種分類，分別是重型鋼軌和輕型鋼軌，具體的區別界限為30KG,重型鋼軌的性能更強，可以承受更大的壓力，也是比較受歡迎的一種選擇。方鋼：方鋼是一種平頂鋼軌，磨損比較大，一般只適用工作量較小、起重量較小的起重機。寶雞kbk如果(guo)對工作(zuo)量還有(you)起重量有(you)很(hen)高要求的話，還是建(jian)議不要選擇(ze)這個。

首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。寶雞起重機軌道其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。起重機軌道價格吊(diao)(diao)鉤(gou)上的(de)(de)缺(que)陷不允許補(bu)焊；吊(diao)(diao)鉤(gou)下部(bu)(bu)的(de)(de)危險斷面和鉤(gou)尾螺(luo)紋(wen)部(bu)(bu)分的(de)(de)退刀槽斷面嚴禁(jin)有(you)裂紋(wen)；吊(diao)(diao)鉤(gou)應轉動(dong)靈活，定位螺(luo)栓、開口銷等必須緊固完好。

檢查鉚鉗、油管、電線等是否與地拖鏈臺車掛蹭、干涉，以防止地鏈運行時掛壞設備。操作中不許往軟管及鉚鉗上掛物體，鋁合金軌道上禁止使用軟管拖動鉚鉗。按潤滑卡檢查潤滑，保證油箱油位在油標刻度范圍內。寶雞起重機軌道工作時用手感測鉚鉗油缸溫度，當油溫超過60度以上時，感覺受無法握持時應及時停機。檢查設備保護接零線是否完好，接線是否牢固。檢查以上項目如發現異常需及時告知維修工修理后方可進行操作。kbk起重機軌道鋁(lv)合金軌道、平衡(heng)(heng)器各吊點(dian)固定螺釘(ding)松動(dong)后如不(bu)及(ji)(ji)時緊固會(hui)造成(cheng)(cheng)軌道、平衡(heng)(heng)器及(ji)(ji)鉚鉗(qian)突然(ran)墜落傷人。鉚鉗(qian)油缸(gang)、油管及(ji)(ji)接頭(tou)漏(lou)油如不(bu)及(ji)(ji)時修(xiu)理會(hui)造成(cheng)(cheng)設備(bei)無法正常運行，同時高(gao)壓油可能會(hui)突然(ran)噴出造成(cheng)(cheng)對人員(yuan)的傷害(hai)。

起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。寶雞起重機軌道傳統治理方法要拆卸減速機，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現滲漏。起重機軌道價格當代西方(fang)(fang)國家(jia)多采用高(gao)分子復(fu)合材(cai)料(liao)現場治(zhi)理滲漏，應用較多的有福(fu)世藍(lan)系列等。高(gao)分子材(cai)料(liao)修復(fu)可免拆(chai)卸(xie)，且(qie)材(cai)料(liao)具備的優越的粘(zhan)著力、耐油性及350%的拉伸度，很好的克(ke)服減速機振動(dong)造成的影響，修復(fu)效果較傳(chuan)統(tong)方(fang)(fang)法更(geng)為有效。