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kbk軌道起重機
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鹽城kbk懸臂吊廠家

2019-11-11
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懸掛起重機按不同的扭擺現象分析其產生的原因及解決辦法:起動不扭擺,停止時扭擺:當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時,如果擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉,可以判定是由于兩側的制動不一致引起的。鹽城懸臂吊起動時電機是一同啟動,因此不出現扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉的話,則不是制動問題,而是主動輪一側懸空引起的。懸臂吊廠家起動(dong)(dong)(dong)或(huo)者停止時均扭擺:起動(dong)(dong)(dong)及(ji)停止時扭擺通(tong)常有(you)兩種情況:一側電(dian)機(ji)損壞且制動(dong)(dong)(dong)失效;一側端(duan)梁主(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪摩(mo)擦(ca)力偏(pian)小或(huo)懸空。對(dui)電(dian)機(ji)損壞且制動(dong)(dong)(dong)失效的情況可采取更換或(huo)修(xiu)復電(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)及(ji)調整制動(dong)(dong)(dong)得到解決。

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首先,檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固,無損壞或明顯變形;滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋,輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷;輪槽不均勻磨損量達3mm,或壁厚磨損量達原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時,滑輪應報廢。鹽城懸臂吊其次,對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%;表面應光潔,無破口、銳角等缺陷。懸臂吊廠家吊(diao)鉤上的(de)缺陷不(bu)允許補焊(han);吊(diao)鉤下部的(de)危險斷面和鉤尾螺(luo)紋(wen)(wen)部分的(de)退(tui)刀(dao)槽(cao)斷面嚴禁有裂(lie)紋(wen)(wen);吊(diao)鉤應轉(zhuan)動靈活,定位螺(luo)栓(shuan)、開口銷等必(bi)須緊固(gu)完好。

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柔性組合起重機的吊架采用剛性結構設計,而柔性梁系統的吊架結構則是球窩狀設計,從而使整體結構比較靈動。但這種柔性設計存在較大的松動風險,需要增加定期的維護檢修。鹽城懸臂吊柔性組合起重機的軌道為整體套入型軌小車內,幾乎排除了由于長時間使用造成松動、掉落的安全風險,柔性梁系統的軌道則是用柔性吊架夾住,使用了一定時間后螺栓松動的風險較大。懸臂吊廠家柔性(xing)組合起重(zhong)(zhong)機提供一(yi)(yi)種(zhong)桁(heng)架式軌(gui)道(dao)設計,在現場安(an)裝時有(you)效減少了吊點數量,每個支(zhi)撐中心的(de)(de)距離長可達(da) 9米(mi);柔性(xing)梁系(xi)統則根據不同的(de)(de)起重(zhong)(zhong)量,每隔30厘米(mi)到3米(mi)之間(jian)(jian)必須有(you)一(yi)(yi)個吊點,增加了現場安(an)裝的(de)(de)難度和(he)時間(jian)(jian),對日后(hou)設備(bei)維護、車間(jian)(jian)改造的(de)(de)施工要求(qiu)也相對較高。

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橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。懸臂吊廠家橋式起重機包括:起升機構,大、小車運行機構。依靠這些機構的配合動作,可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。鹽城懸臂吊臂(bei)架(jia)(jia)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的特點(dian)與(yu)橋式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)基本相同。臂(bei)架(jia)(jia)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)包括:起(qi)(qi)(qi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、旋轉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。依(yi)靠(kao)這(zhe)些(xie)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)的配合動作,可使重(zhong)(zhong)物(wu)在一定的圓柱(zhu)形(xing)空(kong)間內起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)和搬運(yun)。臂(bei)架(jia)(jia)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)多(duo)裝設在車輛上(shang)或其他形(xing)式(shi)(shi)的運(yun)輸(移(yi)動)工具上(shang),這(zhe)樣就構(gou)成了運(yun)行臂(bei)架(jia)(jia)式(shi)(shi)旋轉起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。如汽車式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、輪胎式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、塔式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、門座式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、浮式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、鐵路起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等。

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