kbk輕型起重機體系的構成部件全部是規范模塊，能夠確保大批量、高質量出產，因此體系非常牢靠；體系模塊的主體是三種規格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，確保了體系的穩定性。貴陽鋁合金軌道kbk體系可根據工廠各工位的需求，靈敏地規劃裝置起重機體系，從定點運送到高準確度地多點、多節拍的主動化輸送線，都能隨意組合而成。kbk鋁合金軌道可(ke)用于新(xin)規劃(hua)的(de)廠(chang)房，也(ye)可(ke)用于舊體(ti)(ti)系的(de)改造或延伸。kbk體(ti)(ti)系的(de)裝(zhuang)置調試很便(bian)利，型(xing)材及(ji)各規范模塊(kuai)之(zhi)間只須用螺栓(shuan)連接即可(ke)運用，可(ke)節約工(gong)廠(chang)的(de)空(kong)間和面積，大大減少了人力資源，進步出產(chan)功率(lv)，從而下降能(neng)(neng)耗(hao)，進步公司(si)效益。體(ti)(ti)系能(neng)(neng)夠(gou)(gou)手(shou)動操作，也(ye)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)完成主動、半(ban)主動操作，運轉高效。

kbk起重機為組合式起重機，主要由軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件構成，所有模塊都為標準組件。貴陽鋁合金軌道起升裝置主要采用環鏈電動葫蘆，也可吊掛一些機械手或焊槍之類，作為工具滑軌使用。kbk起重機具有安裝方便，經濟高效的特點。其安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。kbk鋁合金軌道kbk起重(zhong)機相對于傳(chuan)統(tong)的梁(liang)式起重(zhong)機，封閉型軌的設計搬運所使用(yong)的力僅為其三(san)分之(zhi)一，桁架式鋼(gang)軌的設計使跨度更大，安裝布(bu)局有更多(duo)的靈活性。

我們日常使用懸臂吊過程中，應注意設備的維護及保養，平常我們要檢查獨臂吊的旋轉機構運行是否正常。貴陽鋁合金軌道固定螺栓是否發生松動現象，電機，減速機是否運行正常，有異響時，應檢查減速機是否缺油，及時添加潤滑油。鋁合金軌道廠家電(dian)動葫蘆機構我們要進行全面檢查，鋼絲繩，減速機是主要機構，要及時(shi)更換，否則會造(zao)成(cheng)設備的損壞。

kbk由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置組合而成，只需懸掛在廠房頂或梁架上便可實現物料的空中直接輸送。一些大型機械設備在搬運時，就會應用到KBK柔性起重機。貴陽鋁合金軌道kbk柔性起重機也是有技巧的，正確的kbk柔性起重機進行吊裝方法可以提高吊裝的效率，確保吊裝的安全性，因此，為了在吊裝過程的順利進行，有一些事項是需要注意的。鋁合金軌道廠家土(tu)法(fa)施工用的(de)(de)滾動法(fa)裝卸移動設(she)備，要保證滾杠(gang)的(de)(de)粗細的(de)(de)一致，應(ying)比托排(pai)寬度長五十厘米，嚴(yan)禁帶(dai)手套(tao)填滾杠(gang)。在安裝過(guo)程中，一旦出現現問(wen)題應(ying)及時采取措施，處理后再繼續(xu)起吊，避免出現安全事故。

橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。鋁合金軌道廠家橋式起重機包括：起升機構，大、小車運行機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。貴陽鋁合金軌道臂(bei)架(jia)(jia)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的特點與(yu)橋式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)基本相同。臂(bei)架(jia)(jia)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)包(bao)括：起(qi)(qi)升機(ji)構(gou)、變幅機(ji)構(gou)、旋轉(zhuan)機(ji)構(gou)。依靠這些機(ji)構(gou)的配合動(dong)作(zuo)，可使重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物在一定的圓柱(zhu)形(xing)空間內(nei)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)和搬運。臂(bei)架(jia)(jia)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)多裝設在車輛上或其他形(xing)式(shi)的運輸(移(yi)動(dong))工(gong)具上，這樣(yang)就構(gou)成了運行臂(bei)架(jia)(jia)式(shi)旋轉(zhuan)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)。如汽車式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)、輪胎(tai)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)、塔式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)、門(men)座式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)、浮式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)、鐵路起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)等。

kbk軌道產品是目前輕型起重設備中技術和應用較為成熟的產品，實現了標準化和大規模生產，產品較突出。貴陽鋁合金軌道安裝方便，經濟 KBK軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。kbk軌道行駛的道路平整、堅實、可靠，停放地點平坦。kbk軌道不得停放在斜坡道上工作，不允許kbk軌道兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。鋁合金軌道廠家起吊(diao)構件時，吊(diao)索要保持垂(chui)直(zhi)，不得超出KBK軌道回(hui)轉半徑(jing)斜(xie)向拖拉(la)，以免超負荷(he)和鋼絲繩滑脫或拉(la)斷繩索而使KBK軌道失穩。起吊(diao)重型構件時應(ying)設(she)牽拉(la)繩。