選擇材料，剛性軌道所使用的材料多種多樣，比如說鋁合金，不銹鋼，鈦合金等等。不過使用地方不同，承載的貨物不同等等都會影響到材料選擇。海南柔性軌道客戶應該了解自己的實際需求，然后選擇適合的原材料。選擇質量好的原材料，只有優質的原材料在生產過程中可以承受一道道工序，加工成優質設備。柔性軌道廠家規(gui)格長(chang)度(du)(du)。客(ke)戶需要的軌道規(gui)格長(chang)度(du)(du)都不一樣，提前(qian)要和定(ding)制廠家(jia)說好，設(she)計出效(xiao)果(guo)圖，如果(guo)沒有問題就按照(zhao)效(xiao)果(guo)圖來定(ding)制，避免出現錯誤(wu)。現場對設(she)備進行試運行，看(kan)效(xiao)果(guo)如何(he)，有問題及時和定(ding)制廠家(jia)協商。

kbk軌道產品是目前輕型起重設備中技術和應用較為成熟的產品，實現了標準化和大規模生產，產品較突出。海南柔性軌道安裝方便，經濟 KBK軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。kbk軌道行駛的道路平整、堅實、可靠，停放地點平坦。kbk軌道不得停放在斜坡道上工作，不允許kbk軌道兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。柔性軌道廠家起吊構(gou)(gou)件(jian)時(shi)，吊索要保(bao)持垂直(zhi)，不得超出(chu)KBK軌(gui)(gui)道(dao)回轉半徑斜(xie)向拖拉(la)，以免超負荷和鋼絲(si)繩滑脫或拉(la)斷繩索而使KBK軌(gui)(gui)道(dao)失(shi)穩。起吊重(zhong)型構(gou)(gou)件(jian)時(shi)應設牽拉(la)繩。

在工業行業中，kbk軌道使用的非常普遍，已經成為不可或缺的設備。但是有些大型企業需要的軌道長度、規格等等都有很高的要求，為了能夠滿足需求，這些企業會選擇用定制軌道的方法。定制kbk軌道需要注意很多事項。kbk柔性軌道首先，要找到一個定制廠家，定制廠家有很多，大多數客戶愿意選擇有實力的定制廠家，這樣他們的生產技術和水平都能夠讓客戶放心。柔性軌道廠家而且(qie)(qie)建議客戶(hu)選擇規模(mo)比較(jiao)大的(de)定(ding)(ding)(ding)制廠家，大規模(mo)的(de)定(ding)(ding)(ding)制廠家具(ju)有一定(ding)(ding)(ding)的(de)經濟能力，而且(qie)(qie)信譽度會比較(jiao)好，尤其是大批量(liang)定(ding)(ding)(ding)制，能夠在規定(ding)(ding)(ding)的(de)時間(jian)里完(wan)成(cheng)任務(wu)，給客戶(hu)更(geng)好的(de)服務(wu)。

起重機減速機結構設計的不合理情況如下：檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油。kbk柔性軌道減速機制造生產過程中，鑄件未進行時效處理或退火，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏。箱體上沒有設計回油槽，潤滑油積聚在端蓋、軸封、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。海南柔性軌道如果軸(zhou)頸與(yu)密封件接觸不十分理想，由(you)于毛氈的(de)補償性能極(ji)差，密封在短時間內即(ji)失效。油(you)溝上雖有回油(you)孔，但極(ji)易(yi)堵塞，回油(you)作用(yong)難以(yi)發揮。

kbk軌道的誕生，主要解決小重量、高頻度的物料搬運，起重量可以達到2噸。kbk柔性軌道一般來說，用于kbk軌道安裝的梁有鋼結構梁和混凝土預制梁兩種，后者需要留下預埋孔，好在安裝時可以穿螺栓，或者穿好螺栓。柔性軌道廠家安裝(zhuang)方法主(zhu)要是壓(ya)板固定(ding)法、鉤形螺桿固定(ding)、焊接和螺栓聯用固定(ding)等。如果用第一種方法，要有足夠的(de)剛性，根據每塊壓(ya)板的(de)受力(li)情況可以考率制成單孔或(huo)者雙孔。

懸掛起重機按不同的扭擺現象分析其產生的原因及解決辦法：起動不扭擺，停止時扭擺：當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉，可以判定是由于兩側的制動不一致引起的。海南柔性軌道起動時電機是一同啟動，因此不出現扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉的話，則不是制動問題，而是主動輪一側懸空引起的。柔性軌道廠家起動或(huo)者停止時均扭擺：起動及停止時扭擺通(tong)常有(you)兩種情況：一側(ce)電(dian)機損壞(huai)且(qie)制動失效；一側(ce)端梁主動輪摩(mo)擦(ca)力(li)偏小或(huo)懸空(kong)。對電(dian)機損壞(huai)且(qie)制動失效的(de)情況可采取(qu)更換(huan)或(huo)修復電(dian)動機及調整制動得到解決。