鋼軌：起重機的鋼軌擁有較強的抗彎能力，因為鋼軌本身特殊的設計，可以減少對接觸面的壓強，即使是工作比較頻繁、要求較高的起重機也可以完全駕馭。kbk剛性軌道鐵路鋼軌：鐵路鋼軌有兩種分類，分別是重型鋼軌和輕型鋼軌，具體的區別界限為30KG,重型鋼軌的性能更強，可以承受更大的壓力，也是比較受歡迎的一種選擇。方鋼：方鋼是一種平頂鋼軌，磨損比較大，一般只適用工作量較小、起重量較小的起重機。山西kbk如果對(dui)工作(zuo)量還(huan)有起重(zhong)量有很(hen)高要求的話，還(huan)是建(jian)議不要選擇這個。

kbk軌道產品是目前輕型起重設備中技術和應用較為成熟的產品，實現了標準化和大規模生產，產品較突出。山西剛性軌道安裝方便，經濟 KBK軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。kbk軌道行駛的道路平整、堅實、可靠，停放地點平坦。kbk軌道不得停放在斜坡道上工作，不允許kbk軌道兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。剛性軌道價格起(qi)吊構件(jian)(jian)時，吊索(suo)要保持垂直(zhi)，不(bu)得超(chao)出KBK軌道(dao)回轉半徑斜向拖拉(la)，以免超(chao)負(fu)荷和鋼絲繩滑脫或拉(la)斷繩索(suo)而使KBK軌道(dao)失穩。起(qi)吊重型構件(jian)(jian)時應設牽拉(la)繩。

在操作過程中，如果聽到有不正常的聲音時，應立即停車斷電進行檢查，吊運物件應穩妥的放下。正在工作的起重機，遇到突然停電或線路電壓急劇下降時，應盡快將各控制器回到零位，切斷電源總開關，并通知指揮人員。kbk剛性軌道起升機構制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，必要時將控制器轉在低速檔，做慢速反復升降動作，同時開動大車或小車，選擇安全區，放下重物。行車失去控制時，應根據情況打反車或按緊急停止按鈕。當塔機出現異常聲響，或出現過誤操作，或發現塔機安全保護裝置失靈等情況時，應進行檢查，并作好記錄。剛性軌道價格當(dang)一個工程(cheng)完成，塔機拆卸后，應由工程(cheng)技術人員和專業維(wei)修人員進(jin)行詳(xiang)細檢查，并(bing)作(zuo)好記錄。

剛性組合起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。kbk剛性軌道一、開坡口：替換起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。二、焊接工藝材料的選擇：為降低焊縫中擴散氫的含量，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。剛性軌道價格三、起(qi)重機焊(han)接工藝參數(shu)：打底層選用(yong)2mm的J557焊(han)條，焊(han)接電(dian)流110A，以后各(ge)層改用(yong)4mm的J557焊(han)條，電(dian)流130~160A，電(dian)源(yuan)極性選用(yong)直流反接。