在操作過程中，如果聽到有不正常的聲音時，應立即停車斷電進行檢查，吊運物件應穩妥的放下。正在工作的起重機，遇到突然停電或線路電壓急劇下降時，應盡快將各控制器回到零位，切斷電源總開關，并通知指揮人員。kbk起重機起升機構制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，必要時將控制器轉在低速檔，做慢速反復升降動作，同時開動大車或小車，選擇安全區，放下重物。行車失去控制時，應根據情況打反車或按緊急停止按鈕。當塔機出現異常聲響，或出現過誤操作，或發現塔機安全保護裝置失靈等情況時，應進行檢查，并作好記錄。起重機廠家當一個工程(cheng)完成，塔機拆卸后，應由工程(cheng)技術人(ren)員和專業維修人(ren)員進行詳細檢查，并(bing)作好記(ji)錄。

kbk軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高了生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。岳陽起重機系統可以手動操作，也可以實現自動、半自動操作，運行高效，下面是kbk軌道起止扭晃的原因：使橋架變形。由于橋架在同一時間一側超前，一側滯后，而在回彈的一瞬間，超前一側卻滯后，滯后一側即超前。kbk起重機這樣(yang)前后振(zhen)蕩扭(niu)晃(huang)，使(shi)橋(qiao)架與橫梁連接處產生塑(su)性(xing)變形或開裂。加速(su)傳(chuan)動(dong)部(bu)分零(ling)件(jian)磨損(sun)。由(you)于(yu)車(che)體扭(niu)晃(huang)，兩(liang)側(ce)車(che)輪隨之(zhi)作相(xiang)應的(de)(de)轉動(dong)，從而使(shi)車(che)體的(de)(de)傳(chuan)動(dong)部(bu)件(jian)受(shou)到多次的(de)(de)反復(fu)沖擊，加速(su)齒輪和鍵等結合零(ling)件(jian)的(de)(de)磨損(sun)。嚴(yan)重的(de)(de)扭(niu)晃(huang)還有將(jiang)傳(chuan)動(dong)軸扭(niu)斷的(de)(de)危(wei)險。

選擇材料，剛性軌道所使用的材料多種多樣，比如說鋁合金，不銹鋼，鈦合金等等。不過使用地方不同，承載的貨物不同等等都會影響到材料選擇。岳陽起重機客戶應該了解自己的實際需求，然后選擇適合的原材料。選擇質量好的原材料，只有優質的原材料在生產過程中可以承受一道道工序，加工成優質設備。起重機廠家規(gui)格長度(du)。客戶需要(yao)的軌(gui)道(dao)規(gui)格長度(du)都不一樣，提前要(yao)和定(ding)制廠家說好，設計出效(xiao)果(guo)圖(tu)，如果(guo)沒有問題就按照(zhao)效(xiao)果(guo)圖(tu)來(lai)定(ding)制，避免出現錯誤。現場對設備進行試運行，看效(xiao)果(guo)如何，有問題及時和定(ding)制廠家協商。

鋼軌：起重機的鋼軌擁有較強的抗彎能力，因為鋼軌本身特殊的設計，可以減少對接觸面的壓強，即使是工作比較頻繁、要求較高的起重機也可以完全駕馭。kbk起重機鐵路鋼軌：鐵路鋼軌有兩種分類，分別是重型鋼軌和輕型鋼軌，具體的區別界限為30KG,重型鋼軌的性能更強，可以承受更大的壓力，也是比較受歡迎的一種選擇。方鋼：方鋼是一種平頂鋼軌，磨損比較大，一般只適用工作量較小、起重量較小的起重機。岳陽kbk如(ru)果對工(gong)作量(liang)還有起重量(liang)有很高(gao)要(yao)求的話(hua)，還是建議不要(yao)選擇這個。

剛性組合起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。kbk起重機一、開坡口：替換起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。二、焊接工藝材料的選擇：為降低焊縫中擴散氫的含量，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。起重機廠家三、起重機焊接工藝(yi)參數(shu)：打底(di)層(ceng)選用2mm的J557焊條，焊接電流(liu)(liu)110A，以后(hou)各層(ceng)改(gai)用4mm的J557焊條，電流(liu)(liu)130~160A，電源極性(xing)選用直(zhi)流(liu)(liu)反接。