懸掛起重機按不同的扭擺現象分析其產生的原因及解決辦法:起動不扭擺,停止時扭擺:當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時,如果擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉,可以判定是由于兩側的制動不一致引起的。黑龍江柔性組合起重機起動時電機是一同啟動,因此不出現扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉的話,則不是制動問題,而是主動輪一側懸空引起的。柔性組合起重機價格起動(dong)(dong)或(huo)者停止(zhi)時均扭擺:起動(dong)(dong)及(ji)停止(zhi)時扭擺通常有(you)兩種情(qing)況(kuang):一(yi)側電(dian)機損(sun)壞(huai)且制(zhi)動(dong)(dong)失效;一(yi)側端梁主動(dong)(dong)輪(lun)摩擦(ca)力偏(pian)小(xiao)或(huo)懸空(kong)。對電(dian)機損(sun)壞(huai)且制(zhi)動(dong)(dong)失效的情(qing)況(kuang)可(ke)采(cai)取更換或(huo)修復電(dian)動(dong)(dong)機及(ji)調整制(zhi)動(dong)(dong)得到解決。
起(qi)重(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)系(xi)統是重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)控制設備,機體在(zai)運行過程中(zhong)(zhong)壓(ya)(ya)力(li)(li)是否能夠(gou)得到強有(you)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)控制以及機體在(zai)長期運轉中(zhong)(zhong)是否能夠(gou)保持穩定性能,液壓(ya)(ya)系(xi)統是關(guan)鍵中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵。而(er)對于(yu)液壓(ya)(ya)系(xi)統來(lai)說,溢(yi)(yi)流閥確(que)實它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)核心設備,通過溢(yi)(yi)流閥的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用可(ke)以抑制液壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)設置(zhi),從(cong)而(er)有(you)效防止液壓(ya)(ya)油(you)泵(beng)在(zai)使(shi)用中(zhong)(zhong)由于(yu)壓(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)變化出(chu)現損(sun)壞(huai)的(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)。起(qi)重(zhong)機在(zai)使(shi)用中(zhong)(zhong)萬一出(chu)現事故,如果(guo)在(zai)安裝吊臂安全(quan)裝置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)前提下,吊臂安全(quan)裝置(zhi)可(ke)以為油(you)缸(gang)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)高壓(ya)(ya)軟(ruan)管起(qi)到保養作用,避免(mian)在(zai)拉伸(shen)過程中(zhong)(zhong)出(chu)現拉力(li)(li)過大,導致軟(ruan)管爆(bao)裂或(huo)者是爆(bao)破的(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)。
剛性組合起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量,減小淬硬傾向和熱輸入,降低焊接的拘束應力等。kbk柔性組合起重機一、開坡口:替換起重機齒植好后,分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口,深度約12mm。二、焊接工藝材料的選擇:為降低焊縫中擴散氫的含量,焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。柔性組合起重機價格三、起重機焊(han)接(jie)工藝參數:打底層選(xuan)用(yong)2mm的J557焊(han)條(tiao),焊(han)接(jie)電(dian)流(liu)110A,以后各(ge)層改用(yong)4mm的J557焊(han)條(tiao),電(dian)流(liu)130~160A,電(dian)源極(ji)性選(xuan)用(yong)直流(liu)反接(jie)。
起重機各機構開動時,接近同跨起重機或吊物運行路線上有人時,必須發出警告信號。必須精神集中,禁止使用過程中看書、吃東西、打電話、聊天等。柔性組合起重機價格先空車開動各機構,判斷各機構運轉是否正常。操縱時要“穩、準、快、安全、合理” 始終做到穩起、穩行、穩落。必須遵從指揮信號,信號不明或指揮人員沒有離開危險區域之前不準開車。司機只聽從事前指定的指揮人員發出的開車信號。kbk柔性組合起重機任何人發出(chu)的(de)停車信號,都必(bi)須(xu)立即停車。指揮人員雖發出(chu)指揮信號,但他不(bu)注視被吊物時,不(bu)應(ying)(ying)該(gai)開車。起重機的(de)控(kong)制(zhi)器(qi)應(ying)(ying)逐檔加(減)速,禁(jin)止(zhi)將控(kong)制(zhi)手柄從(cong)正向(xiang)位置直接轉到反向(xiang)位置作(zuo)為停車之(zhi)用(只有在特殊情(qing)況下才允(yun)許)。
首先,檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固,無損壞或明顯變形;滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋,輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷;輪槽不均勻磨損量達3mm,或壁厚磨損量達原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時,滑輪應報廢。黑龍江柔性組合起重機其次,對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%;表面應光潔,無破口、銳角等缺陷。柔性組合起重機價格吊(diao)鉤(gou)上的(de)缺陷(xian)不允許補(bu)焊;吊(diao)鉤(gou)下(xia)部(bu)的(de)危險斷(duan)面和鉤(gou)尾螺(luo)紋部(bu)分的(de)退刀槽(cao)斷(duan)面嚴禁有裂紋;吊(diao)鉤(gou)應(ying)轉動靈活,定位螺(luo)栓、開口銷等必須緊固(gu)完好。
起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響,各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。黑龍江柔性組合起重機傳統治理方法要拆卸減速機,更換密封墊片或涂抹密封膠,但費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現滲漏。柔性組合起重機價格當代西方國家多(duo)采用高(gao)分(fen)子復(fu)(fu)合材料現場(chang)治理滲漏,應用較(jiao)多(duo)的有福世藍系列等。高(gao)分(fen)子材料修(xiu)復(fu)(fu)可免(mian)拆卸,且材料具備的優越的粘著力(li)、耐油性及(ji)350%的拉伸度(du),很(hen)好(hao)的克服減速機振動造(zao)成的影響(xiang),修(xiu)復(fu)(fu)效(xiao)果較(jiao)傳統方法(fa)更為有效(xiao)。