起重機的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)是重要的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)控(kong)(kong)制(zhi)設備，機體(ti)在運行過(guo)程中(zhong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)是否能夠(gou)得到強有力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)以及機體(ti)在長期運轉中(zhong)是否能夠(gou)保持(chi)穩定性能，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)是關(guan)鍵(jian)中(zhong)的(de)(de)關(guan)鍵(jian)。而對于液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)來說，溢流閥確實它的(de)(de)核心設備，通過(guo)溢流閥的(de)(de)使(shi)用可(ke)以抑制(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)設置，從而有效防止液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)泵在使(shi)用中(zhong)由于壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)變化(hua)出現(xian)損壞的(de)(de)情況。起重機在使(shi)用中(zhong)萬一出現(xian)事(shi)故，如果在安(an)裝吊臂安(an)全裝置的(de)(de)前提(ti)下，吊臂安(an)全裝置可(ke)以為油(you)缸出的(de)(de)高壓(ya)(ya)(ya)軟管(guan)起到保養作用，避(bi)免在拉伸過(guo)程中(zhong)出現(xian)拉力(li)(li)(li)(li)過(guo)大，導(dao)致軟管(guan)爆(bao)(bao)裂或者是爆(bao)(bao)破(po)的(de)(de)情況。

起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。葫蘆島旋臂起重機傳統治理方法要拆卸減速機，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現滲漏。旋臂起重機廠家當代西方國家多(duo)采用(yong)高(gao)分子(zi)復合材(cai)(cai)料現場治理滲漏(lou)，應(ying)用(yong)較多(duo)的(de)有福世藍系列等。高(gao)分子(zi)材(cai)(cai)料修(xiu)(xiu)復可(ke)免拆卸，且材(cai)(cai)料具備的(de)優越(yue)的(de)粘著(zhu)力(li)、耐油性(xing)及350%的(de)拉伸度，很(hen)好的(de)克服減速機振動造成(cheng)的(de)影響，修(xiu)(xiu)復效果較傳統(tong)方法更為有效。

選擇材料，剛性軌道所使用的材料多種多樣，比如說鋁合金，不銹鋼，鈦合金等等。不過使用地方不同，承載的貨物不同等等都會影響到材料選擇。葫蘆島旋臂起重機客戶應該了解自己的實際需求，然后選擇適合的原材料。選擇質量好的原材料，只有優質的原材料在生產過程中可以承受一道道工序，加工成優質設備。旋臂起重機廠家規(gui)格(ge)長(chang)度。客戶需要的軌道規(gui)格(ge)長(chang)度都(dou)不一(yi)樣(yang)，提前要和(he)定(ding)(ding)制廠家說好，設(she)計(ji)出效果(guo)圖，如(ru)(ru)果(guo)沒有(you)問題(ti)(ti)就按照效果(guo)圖來定(ding)(ding)制，避免出現錯誤。現場對(dui)設(she)備進行試運行，看(kan)效果(guo)如(ru)(ru)何，有(you)問題(ti)(ti)及(ji)時和(he)定(ding)(ding)制廠家協(xie)商(shang)。

首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。葫蘆島旋臂起重機其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。旋臂起重機廠家吊鉤(gou)上的(de)缺陷不允許(xu)補焊；吊鉤(gou)下部(bu)的(de)危險斷面和鉤(gou)尾螺(luo)紋(wen)部(bu)分的(de)退刀槽斷面嚴(yan)禁有裂紋(wen)；吊鉤(gou)應轉(zhuan)動靈活，定位螺(luo)栓、開口(kou)銷(xiao)等必須緊固完好。

柔性組合起重機的吊架采用剛性結構設計，而柔性梁系統的吊架結構則是球窩狀設計，從而使整體結構比較靈動。但這種柔性設計存在較大的松動風險，需要增加定期的維護檢修。葫蘆島旋臂起重機柔性組合起重機的軌道為整體套入型軌小車內，幾乎排除了由于長時間使用造成松動、掉落的安全風險，柔性梁系統的軌道則是用柔性吊架夾住，使用了一定時間后螺栓松動的風險較大。旋臂起重機廠家柔性(xing)組合起重機提供一種桁架式軌道設計，在(zai)現(xian)場安(an)裝(zhuang)時有(you)效(xiao)減少了吊點數量，每(mei)(mei)個(ge)支(zhi)撐中心的距離長可(ke)達 9米(mi)；柔性(xing)梁系統則根據不同的起重量，每(mei)(mei)隔30厘米(mi)到3米(mi)之間(jian)必須有(you)一個(ge)吊點，增加(jia)了現(xian)場安(an)裝(zhuang)的難度和時間(jian)，對日后(hou)設備維護、車(che)間(jian)改(gai)造(zao)的施工要求也相對較高(gao)。

在操作旋臂吊的時候，盡量保持被吊物平衡，旋臂吊構轉動時不準起升，防止鋼絲繩出槽。禁止吊車吊著重物在空中長時間停留，吊車吊著重物時，操作者不得隨意離開。葫蘆島旋臂起重機禁止兩臺吊車同吊一重物。禁止把限位器當作開關使用。禁止把控制按鈕電源線環繞在鋼絲繩中起吊。禁止操縱按鈕開關活有油污及潮濕，嚴禁敲打撞擊按組開關。旋臂起重機廠家禁止在鋼(gang)絲繩磨損嚴(yan)重(zhong)情況(kuang)下起吊(diao)。工(gong)作后(hou)，將吊(diao)車(che)開到指(zhi)定地(di)點或安(an)全地(di)方，切斷電源。作好安(an)全處理(li)防止溜車(che)。